Су чыгару матбугаты тоннель юу системасының бик мөһим өлеше, һәм матбугатның сыйфаты кер юу фабрикасының энергия куллануына һәм эффективлыгына туры килә.
КлМ Туннель юу системасының су чыгару матбугат ике төр төргә, авыр матбугатка, урта матбугатка бүленә. Авыр дежетның төп органы интеграль рамкалар структурасы буларак эшләнгән, һәм максималь дизайн басымы 60ннан артык булырга мөмкин. Урта матбугатның структур дизайны - өске һәм аскы асты тәлинкә белән 4 тур корыч, түгәрәк корычның ике очлары җептән эшкәртелә, һәм винт өске һәм аскы тәлинкәдә бикләнгән. Бу структураның максималь басымы 40 төзлелектә; Керүдән соң басымның дым эчтәлеген турыдан-туры билгели, һәм кер юу һәм тимерчелек тизлеген турыдан-туры билгели алганнан соң, тукыманың дым күләмене турыдан-туры билгели.
CLM авыр дежур су чыгару матбугатының төп органы - гомуми рам структурасы дизайны, CNC Гомуми Эшләү үзәге тарафыннан эшкәртелгән, CNC Гомуми Эшләү үзәге тарафыннан эшкәртелгән, ул югары төгәллек белән дәвам итә, аның тормыш циклында деформацияләнә алмый. Дизайн басымы 63 тактага кадәр, тукымалар сусызы станциясе 50% тан артык мөмкин, шулай итеп энергия куллану, арткы һәм туфрак өчен энергия куллануны киметү. Шул ук вакытта ул киптерү һәм көчәю тизлеген яхшырта. Әйтик, урта матбугат максималь басымы белән озак эшли. Бу очракта структур микро-деформатлауга китерү җиңел, бу су мембранасы һәм матбугат кәрзине сизелмәскә китерәчәк, нәтиҗәдә су мембранына зыян китерәчәк һәм тукымага зыян китерә.
Туннель юу системасы сатып алуда су чыгару матбугатының структур дизайны бик мөһим, һәм авыр матбугат озак вакытлы куллану өчен беренче сайлау булырга тиеш.
Пост вакыты: май-16-2024