Үтүкләү линиясе өчен беренче җиһаз буларак, җәюче тукландыргычның төп функциясе - простыняларны һәм юрган тышларын җәю һәм яссылау. Җәюче тукландыргычның нәтиҗәлелеге үтүкләү линиясенең гомуми нәтиҗәлелегенә йогынты ясаячак. Нәтиҗәдә, яхшы җәюче тукландыргыч югары сыйфатлы үтүкләү линиясенең нигезе булып тора.
CLM таратучы фидеряссылык өчен берничә конструкциягә ия: җитен тукымасының почмакларында җәю, сугу, тигезләү һәм һава өрү.
Җитен җәелгәндә, ул бик тар яки бик киң булмаска тиеш. Серво мотор белән идарә ителә торган тукыма кыскычларыбыз сизгер җавап бирә, тотрыклы эшли һәм төгәл урнаша ала. Алар бик тар да, бик киң дә түгел, бу җитен тукыма үтүкләүнең тигезлеген яхшыртуның беренче адымы.
Җиһазлар җәелгәннән соң һәм җибәрү алдыннан сыланып тотыла. CLM җәю җайланмасының ике ягында да зур суыргыч вентилятор бар, ул җәймәләрне тезеп, тәртипкә китерә. Хәтта бик зур түшәк җәймәләрен дә үтүкләү машинасына шома гына кертергә мөмкин.
Юрган тышларын тукыма белән тутырганда, ике тигезләү ысулы бар: берсе механик пычак, икенчесе суыргыч тукыма ярдәмендә. Моннан тыш, бездә юрган тышлыгы өчен ике яклы тигезләү щеткасы бар, ул юрган тышын тукыма белән тутырганда тигезли ала, бу исә үтүкләү эффектын яхшырта.
Төсләр үткәндәҗәюче тукландыргыч, машина артында һава өрүче торба бар. Кайбер йомшак тукымалар өчен, аларның почмаклары эчкә кертелгәндә җыерчыклар барлыкка килә. Безнең һава өрүче җайланма үтүкләү вакытында почмакларның тигез булмавын булдырмас өчен һәм үтүкләүнең гомуми сыйфатын яхшырту өчен аларны өрдерә ала.
CLMҗәюче фидер берничә яссылык дизайны аша киләсе үтүкләү яссылыгы өчен ныклы нигез сала.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 5 сентябре